一、比亚迪唐纯电和插电混动如何选择?
泻药,对BYD的电动车不太了解。不过我个人认为啊,既然选择BYD,那就说明大概率是政策所迫,毕竟唐作为一个自主SUV,单论产品力和合资同价位有一定差距。
话说回来,如果当地没有北京这种非纯电指标不可的政策的话,我比较推荐插电混动,一是短途可以获得和纯电动车一样的使用成本优势,其次由于除特斯拉以外的品牌,所有电动车都必须使用国家电网公共充电设备,操作复杂,设备故障率,占位率高。所以在政策支持下,有一台发动机会更加方便。
二、比亚迪唐如何设置锁车后空调自动吹风?
方法如下:
按下多媒体大屏上空调界面的自动按键,即可设定为自动操作模式。在自动操作模式下,空调系统将根据设定温度来选择最合适的风扇挡位、送风模式和空调冷暖形式。如果在自动操作模式中按下任何手动控制按键,相应所按下的按键的状态将被设定,其他情况仍继续被自动调节。
三、比亚迪唐dmp插电混动性能如何?
比亚迪唐dmp插电混动性能非常强悍。百万以下的车无人匹敌。
四、比亚迪唐dm插电还是油电?
插电,比亚迪唐dm是一辆插电混动汽车,比亚迪唐dm是比亚迪旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1950毫米(mm),1725毫米(mm),轴距为2820毫米(mm)。
五、比亚迪唐插电混动车的优缺点?
这款比亚迪唐插电混动汽车的优点在于:这款汽车的对于环境污染比较小一些的,缺点就是:这款汽车的续航能力方面特别差、而且性比价特别低。
六、比亚迪唐插电版驱动原理?
今天我们聊一下新能源车第二代唐插电式油电混动汽车的工作原理和使用。
其实,唐DM归入新能源车有点牵强,因为主要还是以汽油为动力,加上插电是充电带一个24度大的充电宝。
唐DM这台车的油箱500多公里,满油满电可以跑600公里左右。。续航能力也正常的汽油车续航相近,所以没有电动车的续航里程担忧。这就是插电油电混动车辆相比较电动汽车的优势所在。
市区代步90公里以内,可以用纯电行驶。驾驶安静轻松。动力充沛。使用电力成本是汽油成本的三分之一。百公里用电不到30度约合20人民币。高速长途行驶,油电结合混动模式行驶百公里,油耗9到10升。基本上和低一个级别的中型SUV的油耗相近。
一台普通的2.0T发动机因为是增加配合了两台电机。所以能超过800牛米的强大扭距,500多的马力,0到100公里,能跑进5秒。提速超车十分轻松。车辆只要是在行驶中就能不停给车辆充电,发动机可以设置充入调节,每7分钟左右充入一度电,车辆可以充入最高不超过28度电,所以没有车辆没有电的说法的,只要你不想让车亏电就可以不亏电,当然你一定要用纯电模式用电到16%以下也是可以的。
第二代的比亚迪唐对于车身的悬挂有了全新的调整,增加了车身的支撑悬挂的韧性。多处部件采用铝合金材料。厂方更为厚道的,是匹配了22寸的大号轮毂,采用马牌轮胎,2018款全新唐DM采用前通风盘制动系统设计,高配版前刹车卡钳是由知名Brembo公司提供的,在确保跑得快的情况下,还能刹得住。大号的车轮和六活塞卡钳刹车系统对于比亚迪的旗舰产品确实下了血本。
2018款比亚迪唐的电四驱性能和后桥差速锁。作为一款城市SUV。却拥有强大的四驱功能电四驱系统是机械四驱的响应速度的10倍。响应速度达到20毫秒。网上有很多比亚迪唐冰面和其他的越野车比较性能的视频可以参考。
车辆的空间和配置。2018款比亚迪唐上市全系标配七座。车辆的空间和丰田汉兰达相近。配置也相当高,除了电动座椅记忆加热通风和座椅的腰部支撑。多功能方向盘和ACC跟踪巡航。全系标配全LED大灯远近光自动切换。还有一块很吸引眼球的14寸中控大屏幕。
这块大屏幕不但支持高清的360度,全景影像还相当于一台安卓系统的平板电脑。可以下载市面上大部分的软件安装,包括新闻头条抖音等和一些手机客户端游戏。还有一个独创的功能旋转大屏可以立屏和横屏按照需要来播放内容。
这一块14寸的大屏幕显示,清晰运行速度流畅和市面上完全达到主流安卓系统的平板电脑水平。所以上手非常容易。同时增加了一些车辆设置的功能,包括车辆行驶,驾驶灯光,音效系统几个分类车辆的使用功能能大部分能够集中在这块屏幕上,另外在中控挡把的位置也设置了一些必要的常用物理按键比如说,空调开关,除雾开关,电子手刹。。也配合了语音功能,所以使用上手简单。
七、比亚迪唐插电式混动?
比亚迪唐有纯电动的,也有插电式混动的。
比亚迪唐ev就是纯电动汽车,同时,也有比亚迪dm I,Dmp,Dm等都是插电式混动。比亚迪的插电式混动其中dm I号称是超级混动是一款节能效果非常好燃油经济性非常高的一款插电式混动汽车。
八、比亚迪唐插电和纯电哪个好?
纯电
1、比亚迪纯电车型的用车成本更低
纯电车只需要充电即可,想必大家也都知道电费要比油费便宜得多,虽然在具备充电条件的情况下,插电混动也可以完全当做一台纯电车来开,但始终也是需要加油的,并且插电混动车在跑高速时也会存在油耗升高的情况。
而在保养成本上,以比亚迪汉DM-i为例,前6万公里的保养成本大约需要12000元,而纯电的汉EV前六万公里的保养成本仅需3800元,日常用车成本更占优势。
2、比亚迪纯电车型的噪音更小更舒适
由于纯电车型没有发动机,所以日常行驶过程中噪音会更小,舒适性方面也会更好,虽然插电混动车型在市区内行驶时,也可通过纯电驱动避免发动机产生噪音,但只要电池电量不足、急加速或者高速行驶时,发动机就一定会启动工作并且发出噪音。
3、比亚迪插电混动车型没有续航里程焦虑
插电混动可油可电的行驶模式可以让消费者直接告别续航焦虑,在补能速度方面也要比纯电车型更加方便快捷,满油满电的情况下比亚迪的插电混动车最长可行驶上千公里。
4、比亚迪插电混动车型的价格更便宜
以比亚迪汉为例,2022款的汉EV现在的新车指导价为26.98-32.98万元,而2022款的汉DM-i价格则是21.58-31.98万元,插电混动车型的购买门槛会更低。
九、比亚迪唐如何给别的车搭电?
搭电的方法:
1、在确定两车的电瓶位置后,先连接被救车的正极到救援车的正极;然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置;
2、在检查搭线连接无误后,启动救援车辆,稍等几分钟为被救援车辆充点电,然后再尝试启动被救援车辆即可;
3、被救车辆启动后,先将正极搭线取下,再取负极。
十、比亚迪唐如何搭电?
该比亚迪唐如何搭电如下:
1、在确定两车的电瓶位置后,先连接被救车的正极到救援车的正极;然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置;
2、在检查搭线连接无误后,启动救援车辆,稍等几分钟为被救援车辆充点电,然后再尝试启动被救援车辆即可;
3、被救车辆启动后,先将正极搭线取下,再取负极。