辛地机械真实存在吗？

一、辛地机械真实存在吗？

根据目前公开的信息，辛地机械并没有被证实真实存在。虽然在网络上存在一些关于辛地机械的图片、视频和故事，但大多数都是虚构的，缺乏可靠的证据支持其真实性。

此外，一些研究人员认为，辛地机械类似于神话传说中的存在，可能是一种宗教或哲学文化符号的象征。因此，我们需要保持理性、科学的态度，不要轻易相信谣言和虚假信息，同时也不排除可能存在未曝光的真实性证据。

二、第五城nft铸造流程？

第五城NFT的铸造流程通常包括以下步骤：

1. 选择设计：首先，艺术家或设计师会创建NFT的设计或艺术作品。这可能包括数字艺术、插图、动画等，确保设计符合平台的规定和标准。

2. 创建元数据：在设计完成后，创建者需要生成与NFT相关的元数据，包括标题、描述、创作者信息、作品链接等。这些元数据将与NFT绑定在一起，确保其独特性和不可更改性。

3. 费用支付：在铸造NFT之前，通常需要支付一定的费用或手续费，这可能包括平台的手续费或矿工费用。

4. 铸造NFT：一旦费用支付完成，创建者可以开始铸造NFT。这通常涉及将设计和元数据上传至NFT平台，然后设置NFT的属性、稀缺性和价格等信息。

5. 发布与展示：完成铸造后，NFT将在平台上发布并展示给用户。其他用户可以浏览、购买或交易这些NFT，并将其添加到他们的数字资产收藏中。

总的来说，铸造第五城NFT需要确保设计符合相关要求，创建相关元数据，支付费用并上传到NFT平台进行铸造，最终发布并展示给用户。

三、智能锁什么牌子好？

1、王力智能锁

王力智能锁是王力集团旗下的品牌，集研发、生产和销售为一体的门锁企业，王力智能锁拥有多种解锁方式，手机、指纹、密码、和门卡以及钥匙都可以打开门锁，还具有查询出入记录和可以报警功能。

2、德施曼

德施曼是专门从事指纹生物识别技术研究及指纹锁的知名企业，有着指纹、密码、钥匙、卡片、蓝牙五种解锁方式，门锁采用的是航天材料，既轻巧又坚固，使用寿命长。

3、好太太智能锁

好太太智能锁是一家专注智能安防的智能锁品牌排行榜前十名之一，好太太智能锁的面板是一次成型的，简洁大方，并有着高强度合金层层防护，内部采用的阿里云 link id²安全方案，使用的芯片都是经过加密的。

4、银科智能锁

银科智能锁是一家专注于智能产品研发的创新型科技企业，银科智能锁的把手是室外上提就可以反锁，非常安全方便，门锁采用的是合金的材料，不仅耐撞还防腐蚀，而且门锁超薄的设计非常简约时尚。

5、超人门锁

超人门锁是一家拥有一千多项专利的高新技术企业，门锁采用的c级锁芯，不仅美观还防盗，设计的触摸键盘，操作简单方便，指纹是采用先进的生物活体指纹识别技术，能有效防止假指纹。

6、凯迪仕

凯迪仕是深圳的一个智能科技公司，公司在德国和深圳都建立了研发中心，还在北京建立了生物识别科研中心，不断引进德国先进的技术，融入到自身产品中，凯迪仕的产品都采用的半导体活体生物识别技术，拥有五道锁舌，比一般的锁多两重保障。

7、三星

三星智能门锁是韩国三星集团旗下的一个从事智能产品的高科技公司，三星门锁采用的i-t指纹识别，借助人工智能算法对不同角度的指纹都能快速识别，梓合金一体铸造成型，比普通指纹锁更耐磨，硬度更高且不易留指纹。

8、狄耐克物联智慧

狄耐克物联智慧是厦门的一家专注智能门锁领域的企业，公司产品具有多点锁舌的普罗巴克指纹锁芯，具有防爆防盗的性能，拥有双核双电路系统，密码和指纹供电和控制系统完全独立，安全系数更高。

9、耶鲁

耶鲁作为家庭智能锁十大名牌之一，也是全球最古老的国际品牌之一，耶鲁的产品采用的smart自适应型算法，用的越久越精准，每一次使用都是一次学习的过程。面板使用的是钻级硬度导膜，具有防刮防爆破的能力，还有虚伪密码的功能，可以有效防止偷瞄。

10、亚太天能

亚太天能的产品覆盖了国内三百多个城市，能针对不同类型的门和不同的场合研发出专门的智能锁，满足消费者的不同需求，亚太天能产品采用c级独立锁芯和隐蔽的锁孔，安全系数很高，梓合金一体成型的锁身，具有很强的防盗防爆的功能。

四、糖果生产线全过程？

果生产线糖果生产线是生产糖果的流水线。制作糖果过程：调配糖浆，加热，倒入模具冷却成型（

真空熬糖设备糖果成型设备糖果包装机包装主要作用质量要求

硬糖制作特点‘硬糖制作的基本材料是砂糖，占硬糖的60%~75%。硬糖制造要解决的是，怎样将结晶的砂糖变成无定形的固体。

砂糖在水中溶解后从晶体状态变成无定形状态，需经脱水浓缩，当纯砂糖溶液经脱水浓缩后最终得到的还是结晶体，为了获得无定形既非晶体物质，必须加入某种能抑制结晶的物质，这种物质能提高砂糖溶液的溶解度，使砂糖溶液在过饱和时不出现结晶。

另一方面，通过提高糖溶液的粘度，也能减缓砂糖溶液从新排列成晶体体式的分子运动。缤纷水果味 糖 果特性硬糖属于无定形结构，没有固定的溶点，在70°以上逐渐溶化为半固体的可塑性糖体，在100°以上逐渐变为粘度较高的糖膏，在150°以上又转变为流动性很大的液体。使糖的主要成分是结晶的蔗糖。水分是硬糖区别其他类型糖果的明显标志，是构成硬糖坚硬脆裂的主要原因。水分低说明硬糖的干固物含量高，糖的浓度高。

要制造合格的硬糖，水分含量以控制在2%以下为佳、否则出来的硬糖，糖体的透明度差。由于含水高不硬不脆，在保质期内还容易返砂。

影响糖果的平衡相对湿度的因素有：①、糖果基本组成中结晶蔗糖、非结晶糖和水分的百分比。②、糖类以外其他物质（如酸、盐等）的存在。③、各种可溶性干固物相对分子质量大小。

工艺流程真空熬煮硬糖生产工艺流程砂糖 淀粉 糖浆 配料 熔化 过滤 色素 香料 调味 料预 热蒸发 真空浓缩 冷却 调和 成形 冷却 挑选 包装 成品1、配料1）

物料平衡：物料平衡包括两个方面，第一是干固物平衡，第二是还原糖平衡。硬糖的生产过程中物料因受热而发生化学变化，有的物质增加，有的物质减少，同时也必然引起物质的机械损耗，这一变化既放映了工艺的技术水平，也产生了技术的技术的经济后果。两个平衡的关系式可表示如下：产品收获干固物=各物料干固物+加工损耗干固物产品总还原糖=加入还原糖+生成还原糖2）

配料计算：①从糖果配方计算近似的组成，从已知的糖果配方进而了解其化学组成，可通过化验分析方法测定，也可通过计算来求得近似的组成，用两种方法来进行验证，在生产中是必要的。②从化验分析结果确定产品组成的原始配方。

3)、糖果生产所用主要原辅材料：①、甜味原料②、酸味剂③、胶体物质④、乳化剂和发泡剂⑤、着色剂和香味剂⑥、乳品及油脂⑦其他物质2、化糖化糖时加水量一般随着糖果产品的类型所具有的特征而异，就硬糖而言，加水量不足，难以在较短的时间内将砂糖晶粒全部溶化，晶粒的存在有可能给生成过程和保藏过程带来“返砂”的危险，反之，加水过量，则将延长加热蒸发的周期，促使糖的过量转化并浪费能源。无疑，这两种结果都是生产上力求避免的。

硬糖生产中的加水量一般为配方物料总干固物的30%~35%。在实际生产中，加水量往往低于这个比例，而以提高糖液的温度来加快糖的溶化，这样，其结果常常带来溶化不完全的现象。产品透明度降低甚至混浊，严重的后果是，在加工过程中由于蔗糖微笑晶粒的存在，因而造成大面积返砂。

化糖操作应同时考虑溶化速度和溶化方式，溶化速度要求糖在溶化完全后的20min内及时将物料传递给下一个工序，溶化方式则要求设备能保证物料在最短时间内溶化完全。

3、糖的熬煮1）熬糖的作用：熬糖是硬糖工艺中的关键工序，熬糖的全部过程是要把溶液内的达部分水重新蒸发除去，使最终的硬糖膏达到很高的浓度和保留较低的残留水分。但是，糖液的蒸发和浓缩不同于其他视频，

主要有两方面的原因：①当糖液达到较高浓度时，其粘度迅速提高，采用一般的加热蒸发方法很难去除糖膏中最后的多余水分。②硬糖最终要求产生一种玻璃状的无定型物态体系，这种特殊的质构也要求糖液的蒸发浓缩在一个持续的热过程中完成。

2）真空熬糖：为避免熬糖过程在较高温下进行而引起的化学变化，采用真空熬糖可降低糖液的沸点，减少受热。

真空熬糖过程一般分为三个阶段：预热、真空蒸发和真空浓缩

4、成形熬到规定浓度的糖膏经过适度冷却，添加色素、调味料，混合均匀，即可成形。连续浇模成形：连续浇模成形的工艺特点是当熬好的糖膏还处于流变状态的液体时将液态糖浆定量地浇注入连续运行的模型盘内，然后迅速冷却和定形，最后从模盘内脱落分离。

5、包装熬煮糖果是一类含水量低并很容易吸收外界水汽的糖果。吸湿后产品发烊，返砂。因而降低或丧失了商品价值。因此，包装对于糖果是一种不可缺少的保护手段，包装的作用在于防止或延缓质变现象。合理的方法是给予熬煮糖果以密封包装，当硬糖处于与外界空气完全隔离的状态下，虽经长达数年的保藏，也不易察觉品质的变化。

主要设备1、真空熬糖设备。2、糖果成型设备。3、糖果包装机。

五、中国科技创新新成就？

2021年是“十四五”开局之年。这一年，我国重大创新成果竞相涌现，创新能力持续提升，创新的“脉动”尤为强劲。

放眼“深蓝”，“海牛Ⅱ号”钻机钻出231米的新纪录；遥望星空，海洋一号D卫星和海洋二号C卫星“闪耀”星河；挺进山川河流，金沙江白鹤滩水电站里，浪花飞溅、电流穿梭，全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组投产发电……这一年，我们也在与病毒的抗争中，为生命挣得尊严，我国首款具有自主知识产权的新冠病毒中和抗体联合治疗药物——安巴韦单抗与罗米司韦单抗的获批，为患者赢得长达10天的黄金救治期……

征途漫漫，唯有奋斗！面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，创新是不竭动力，科技自立自强是时代使命。

“华龙一号”全球首堆商业运行

我国自主三代核电技术跻身世界前列

上万名建设者常年奋战，5300多家设备制造企业大力协同，自2015年5月开工以来，“华龙一号”全球首堆便开始了“加速跑”，并终于在5年多后交出成绩单。

1月30日，“华龙一号”全球首堆——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行，标志着我国在三代核电技术领域跻身世界前列。

“中国成为继美国、法国、俄罗斯等国家之后真正掌握自主三代核电技术的国家。”中核集团党组书记、董事长余剑锋说，作为中国高端制造业走向世界的“国家名片”，“华龙一号”是当前核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。

由科技自立自强“打底”产生的一系列数据，可以为“华龙一号”这一地位做注脚：设计寿命为60年，反应堆采用177堆芯设计，堆芯设计换料周期18个月，创新采用“能动和非能动”相结合安全系统及双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。“华龙一号”首堆所有核心设备均已实现国产，所有设备国产化率达88%，完全具备批量化建设能力。

“‘华龙一号’全球首堆的商运，对优化中国能源结构、推动绿色低碳发展，助力碳达峰、实现碳中和目标具有重要意义。”余剑锋所言非虚，据悉，“华龙一号”每台机组每年可发电近100亿千瓦时，能满足中等发达国家100万人口的生产和生活年度用电需求，同时相当于减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，相当于植树造林7000多万棵。

“海牛Ⅱ号”下钻231米

刷新深海钻机钻探深度纪录

高7.6米、“腰围”10米、体重12吨，在南海超2000米的深水成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机钻探深度。这一纪录的创造者，是湖南科技大学牵头，我国自主研发的“海牛Ⅱ号”海底大孔深保压取芯钻机系统。

4月7日晚的这次海试，“海牛Ⅱ号”也填补了我国海底钻探深度大于100米、具备保压取芯功能的深海海底钻机装备的空白。

海底钻机，是开展海洋地质及环境科学研究、进行海洋矿产资源勘探和海底工程地质勘查所必备的海洋高技术装备。

“海牛Ⅱ号”的研制，依托我国国家重点研发计划“深海关键技术与装备专项”课题，研制作业水深不少于2000米、钻进深度不低于200米、保压成功率不小于60%的海底大孔深保压取芯钻机系统，并最终形成一整套具自主知识产权的海底大孔深保压钻探取芯装备技术与成果，为我国海底天然气水合物勘探提供装备技术支撑。

“尽管它很庞大，但它潜入海底依然是很灵活的。它也是目前世界上唯一一台海底钻深大于200米的深海海底钻机。”项目负责人、湖南科技大学教授万步炎说。

据了解，整个海底钻机主要攻克了大孔深遥控全孔全程保压绳索取芯、智能化与专家操作系统、大容量钻管存储与钻杆快速接卸、海底钻机安全可靠下放和回收等四大技术攻关难点。

这些全新的技术，显著提高了钻机钻探效率、取芯质量、保压成功率。与此同时，钻机重量较国外同类钻机，也实现了大幅减重，大大降低了水下收放作业难度。

“深海一号”海中送气

年供气量可达30亿立方米

向着更深、更远的“深蓝”挺进，永远没有终点。

6月25日，我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田“深海一号”在海南陵水海域正式投产。这标志着我国海洋油气勘探开发迈向“超深水”。

“深海一号”大气田距海南省三亚市150公里，于2014年勘探发现，探明天然气储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上，是我国自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上深水气田。

中国海洋石油集团有限公司克服诸多挑战，高峰期在100多个工段组织5000余人、17台大型履带吊进行作业，提前18个月顺利完成陆地建造和合龙工作。

“深海一号”大气田投产后，深水天然气将通过海底管线接入全国天然气管网，年供气量30亿立方米。

国家能源局有关负责人表示，“深海一号”大气田的正式投产，是我国深水油气勘探开发取得的重要进展，是我国海洋油气事业高质量发展的重要探索，预示着我国深水油气勘探开发潜力巨大、前景广阔。

白鹤滩水电站首批机组投产

实现100万千瓦满负荷发电

6月28日上午，在现场沸腾的欢呼声中，金沙江白鹤滩水电站首批机组完成72小时带负荷连续试运行，正式投产发电。左岸1号机组、右岸14号机组两台百万千瓦水轮发电机组高速转动，将金沙江的水能资源转化为电能，源源不断送往华东地区。其中，右岸14号机组带100万千瓦负荷成功，这是全球首台并网发电，也是全球首台实现100万千瓦满负荷发电的机组。

白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界处，矗立于金沙江下游干流河段上，电站总装机容量1600万千瓦，共安装16台我国自主研制的百万千瓦水轮发电机组，是实施“西电东送”的国家重大工程，是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组，实现了我国高端装备制造的重大突破。

白鹤滩百万千瓦水电机组的创新，一是发电机从原来的80万千瓦跃升到现在的100万千瓦，二是水轮机采用了长短叶片转轮，同时实现了宽负荷高效稳定的运行。

白鹤滩水电站建成后，年平均发电量将达624.43亿度。全部机组将于2022年7月投产发电。电站全部建成投产后，将成为仅次于三峡工程的世界第二大水电站。

据测算，白鹤滩水电站投产后，每年可节约标煤约1968万吨，减少排放二氧化碳5160万吨、二氧化硫17万吨。届时，白鹤滩水电站将与三峡工程、葛洲坝工程，以及金沙江乌东德、溪洛渡、向家坝水电站一起，构成世界最大的清洁能源走廊。

时速600公里高速磁浮下线

仅3分半钟从零加速到时速600公里

硬朗飘逸的双侧堆叠棱线、独特的“抱轨”结构、更强大的爬坡能力……7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

时速600公里，这是当前可实现的“地表最快”交通工具。因此，高速磁浮也被形象地称为“贴地飞行”。

“时速600公里高速磁浮交通系统采用的是成熟可靠的常导技术。”高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说，它的基本原理，是利用电磁力来实现列车“无接触”运行。

车辆底部的悬浮架装有电磁铁，与铺设在轨道下方的铁芯相互吸引，产生向上的吸力，从而克服地心引力，使车辆“悬浮”起来，再利用直线电机驱动列车前行。

“高速磁浮运行时，通过精确控制电磁铁中的电流，车体与轨道之间始终保持约10毫米的悬浮间隙。”丁叁叁说。

高速磁浮这种无接触的运行方式，取代了传统轮轨的机械接触支承，从根本上突破了传统轮轨关系的约束，因而可以达到更高的运行速度，实现时速600公里的极速“凌空飞行”。

由于不受轮轨黏着限制，高速磁浮还具备更强的加减速能力。轮轨高铁加速到时速350公里需要6分钟，而高速磁浮从零加速到时速600公里，只需3分半钟。快起快停，使它能更加充分地发挥速度优势。

海洋“双星”投入业务化运行

形成海洋观测卫星组网业务化运行能力

上天入地，舍我其谁。7月29日，海洋一号D卫星和海洋二号C卫星正式交付自然资源部投入业务化运行，这标志着我国海洋观测卫星组网业务化运行能力基本形成。

海洋一号D卫星和海洋二号C卫星分别于2020年6月和9月发射，国家卫星海洋应用中心会同卫星、测控、地面、应用等各系统建设单位，在自然资源、生态环境、水利、农业农村、应急管理和气象等领域开展了行业应用测试，顺利完成全部在轨测试内容。

海洋一号D卫星与已发射的海洋一号C卫星组成我国首个海洋业务卫星星座，上下午组网观测，填补了我国海洋水色卫星下午观测数据的空白，大幅提高了全球海洋水色、海岸带资源与生态环境、大洋船舶位置的观测覆盖能力与观测时效，已经在我国绿潮、浒苔、海上养殖、海冰、台风、溢油等预报监测工作中开展应用服务。

海洋二号C卫星与已在轨运行的海洋二号B卫星以及后续发射的海洋二号D卫星组成我国首个海洋动力环境卫星星座，大幅提高了我国海洋动力环境要素全球观测覆盖能力和时效性。

用一氧化碳合成蛋白质

工业化条件下合成收率达85%

在人工条件下，利用天然存在的一氧化碳和氮源(氨)大规模生物合成蛋白质，长期以来被国际学术界认为是影响人类文明发展和对生命现象认知的革命性前沿科学技术。

10月30日，中国农业科学院饲料研究所传来好消息。

当日，该所宣布在全球首次实现从一氧化碳到蛋白质的合成，并已形成万吨级工业产能。这一举突破了天然蛋白质植物合成的时空限制，为弥补我国农业最大短板——饲用蛋白对外依存度过高提供了国之利器，同时对促进国家“双碳”目标实现深具意义。

中国农业科学院饲料所与北京首朗生物技术有限公司经多年联合攻关，突破了乙醇梭菌蛋白核心关键技术，大幅度提高反应速度，创造了工业化条件下一步生物合成蛋白质收率最高85%的世界纪录。

该项研究以含一氧化碳、二氧化碳的工业尾气和氨水为主要原料，“无中生有”制造新型饲料蛋白资源乙醇梭菌蛋白，将无机的氮和碳转化为有机的氮和碳，实现了从0 到1的自主创新，具有完全自主知识产权。

中老铁路建成通车

全线采用“中国标准”

四季盛开占芭花、并以此为国花的老挝，80%为山地和高原。特殊的地理位置与滞后的交通，曾严重制约着老挝的经济发展。

12月3日，随着全长1035公里的中老铁路建成通车，“澜沧号”列车将一路奔驰，联入中国铁路网，驶向国际。中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，是与中国铁路网直接联通的国际铁路。

作为中国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接项目，中老铁路是两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目。

中老铁路位于横断山脉南延段，起自中国云南昆明、终到老挝万象，线路穿越三山、横跨四水，山高谷深，最高点与最低点相对高差达2900米，地形条件极为复杂。

中老铁路是一条科技之路，通过科技创新攻克了一个个世界技术难题。

友谊隧道位于中老边境，是中老铁路唯一的跨境隧道。“隧道局部含盐量高达80%以上，对隧道结构腐蚀性大，国内外罕见。”中国中铁二局集团玉磨铁路项目部副经理潘福平说，为攻克罕见的地质难题，建设单位先后邀请隧道、地质、材料等方面的专家研讨，确定了“注浆堵水、全包防水、圆形多层结构、强化材料防腐”的设计方案。最终研发的混凝土达到实体强度指标要求，攻克了岩盐高侵蚀性世界难题。

中老铁路沿线所有设备全部由中国自主研制，从特种桥梁到超长铺轨车的精准铺路，再到“澜沧号”全部采用“复兴号”列车技术，以及中国铁路列控系统的全线加持，无一不体现中国铁路建设者们的智慧及“中国力量”。

首款新冠特效药获批

为患者赢得10天黄金救治期

新冠病毒依然在全球肆虐，拥有针对性的临床有效用药变得重要而迫切。值得欣喜的是，前不久传来了好消息。

12月8日，我国首款自主知识产权新冠病毒中和抗体联合治疗药物获批。该联合用药由清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛博药合作研发。

此次获批的联合用药安巴韦单抗与罗米司韦单抗(BRII-196/BRII-198)为救治抢下了更多时间。与国际上其他新冠治疗用药相比，该联合用药给出了长达10天的黄金救治期。三期临床试验的最终结果显示，无论患者是症状出现后的1—5天(早期)前往门诊治疗，还是6—10天(晚期)才开始接受治疗，住院和死亡率均显著降低。这为新冠患者提供了更长的治疗窗口期。

“与欧美已获批紧急使用的新冠抗体药相比，我们是唯一进行了变异株感染者治疗效果评估并获得数据的。”研发团队负责人、清华大学医学院教授张林琦说。

据介绍，美国FDA此前对这两株抗体组合方案主要变异病毒株的活性已经进行了鉴定，结果显示BRII-196/BRII-198抗体组合方案对全部国际主要突变株阿尔法、贝塔、伽马、伊普西龙、德尔塔、兰姆达、缪保持敏感。

为了延长药效，研究团队还经过基因改造，延长药品半衰期，使其在人体体内有效作用时间长达数月。此外，应用生物工程技术，抗体介导依赖性增强作用的风险也大大降低。

此外，腾盛博药正在全球其他成熟和新兴市场积极推进安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法的注册申请工作，以获得市场准入。