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混凝土组合梁是由什么构成的?

227 2022-08-05 03:00

在城市桥梁工程中,钢-混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥梁结构,目的是减轻结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。

1.钢-砼组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。钢梁由工字型截面或槽型截面构成,钢梁之间设横梁(横隔梁),有时在横梁之间还设小纵梁。钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土。在钢梁与钢筋混凝土板之间设剪力连接件,二者共同工作。对于连续梁,可在负弯距区施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯距区内力。  

混凝土组合梁施工流程是怎样的?

混凝土组合梁施工流程一般为:钢梁预制并焊接剪力连接件→架设钢梁→安装梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋→现浇砼→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施。

双导梁安装组合箱梁的步骤是什么?

  (1)首先在已安装好的25m桥跨箱梁上面铺设轨道,架设双导梁,安装纵移系统、横移系统、起吊系统以及行车等设备,纵移导梁到安装桥孔就位,双导梁在纵移就位时一定要注意验算抗倾覆稳定体系。按照钢结构梁在施工架设时期应保证有足够的纵、横向抗倾覆稳定性,稳定系数应不小于1。
  3。本桥为确保安全,做到万无一失,抗倾覆稳定系数要求达到1。5。桥面上的轨道中心线应与双导梁中心线一致,这样箱梁方可进入双导梁内。

(2)由预制场出坑龙门吊梁横移至临时墩位置,并吊上临时墩上的轨道平车。

(3)将要安装的梁移出临时墩,从安装好的桥面横移至桥上的轨道位置,并装上轨道平车。
  

(4)由卷扬机牵引平车,将箱梁纵向运输至双导梁尾部,待吊箱梁前吊点到达前行车吊点时,卷扬机暂停,由前行车起吊系统吊起箱梁前吊点后再继续纵移箱梁。待箱梁后吊点到达后行车吊点时,同样由后行车起吊系统吊起箱梁继续往前移动箱梁;待箱梁到达桥孔位置时,首先落梁,使梁底略高于支座垫石,接着横移箱梁就位落梁;应反复调整,使箱梁就位准确,精度应符合技术规范的要求,并安装好临时支座和永久性支座。
  

(5)箱梁准确就位时,即松去起吊装置,横移双导梁,使双导梁中心对准轨道中心,等待安装下一根箱梁。安装顺序基本与龙门安装相同。
  

(6)一孔箱梁安装结束,将两只行车移至双导梁尾端,作为平衡重,增加稳定性;接着将双导梁用千斤顶顶起,拆去横移系统,装上双导梁纵移系统;将双导梁向前推进至下一桥孔就位,并将导梁纵移设备拆除改成导梁横移设备,与此同时将桥面上的运梁轨道接长至导梁尾部(即导梁平衡部位)。