牛当家皮带应该经常擦粉,尽量不要弄湿和太阳下暴晒。
摩托车传动皮带如何保养?
摩托车后传动装置有链传动、轴传动、皮带传动、齿轮传动、摩擦传动等方式。
但一般多采用链传动,其维护保养主要是,对这些后传动装置进行检查、调整等。
1、链传动方式
为了减少磨损,延长链条的使用寿命,保持链条和链轮的清洁,链条和链轮要定期润滑。
检查传动链条的磨损情况。若链条可拉起到链轮齿高的1/2,则说明链条磨损严重,应及时更换。
2、皮带传动方式
少数摩托车的后传动装置,采用齿形三角胶带传动。
齿形三角胶带的夹角一般为30°。齿形三角胶带过紧,车速不高,胶带承受拉力较大;
过松,发动机启动困难,皮带工作时易打滑,磨损严重。
齿形三角胶带松紧的调整方法是:
先拧松减速器上4个M8固定螺栓,再拧松传动链条,调节支架上的两个M6固定螺钉,使后车轮前后自由摆动。
调整时,后车轮与后平叉左右距离相等,不要偏斜。
调整合适后,先将减速器固定螺栓拧紧,再调整传动链条松紧,并拧紧调节支架固定螺钉,最后调整制动钢丝绳的固定螺钉。
锡柴涨紧轮怎么保养?
如果新车在两年或60000公里以内,皮带涨紧轮的更换周期一般和皮带的更换周期相似,每隔三至六年或6-8万公里时就需要更换了,这一距离周期需要参考车辆的维护周期表,在接近更换周期前需要定期维护皮带轮的磨损程度、皮带的涨紧度以及是不是有异响的等现象,来判断是不是需要立刻更换。