轴承淬火用什么淬火油？

一、轴承淬火用什么淬火油？

普通淬火油

普通淬火油是热处理通用的油品之一，具有相对较慢的冷却速度，是用石蜡基本润滑油经精制后加入催冷剂、抗氧化剂等调制而成。在油温80℃时其特性温度不低于520℃，由800℃冷却到400℃的时间不大于5．0s。通常用于淬透性能够达到的中小型FAG轴承套圈和滚动体。

快速光亮淬火油

为了适应热处理工艺的要求，提高FAG轴承零件热处理后的机械强度，需要采用冷却速度快的淬火油。快速淬火油是在精制石蜡基润滑油中加入催冷剂、清净剂和抗氧化添加剂等调配而成的。油温80℃时其特性温度不低于600℃，由800℃冷到400℃的时间不大于4．0s。快速淬火油可提高零件淬火后的表面硬度和淬硬层深度，提高材料的力学性能，可用于GCrl5钢制大中型、截面尺寸较大的轴承，以及渗碳、碳共渗的淬火冷却。

二、转盘轴承-转盘轴承的基本机构是什么？

转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多，但结构组成基本大同小异。 　　由左及右分别是(上部分):

1.外圈(有齿或无齿)2.密封带 3.滚动体(滚球或滚柱) 4.加油嘴 　　由左及右分别是(下部分): 1.塞子

2.锥销

3.内圈(有齿或无齿)

4.隔离块或保持架

5.安装孔(丝孔或光孔)

三、轴承皮怎么淬火？

整体淬火：整体淬火是普通的轴承热处理工艺，材料多数使用高碳铬轴承钢（GCr15）。在热处理炉中加热到840℃左右，并使球化退火所形成的碳化物在基体中适度、均匀地固溶，进而淬火冷却后，实施低温回火。通过未溶碳化物与回火析出的碳化物，获得均匀的析出组织，可用于要求耐磨的轴承。

四、转盘轴承齿间隙要求？

齿轮配合间隙3ml~4ml正常。齿侧间隙的存在会产生齿间冲击，影响齿轮传动的平稳性。因此，这个间隙只能很小，通常由齿差来保证。对于齿轮运动设计仍按无齿侧间隙（侧隙为零）进行设计。

滚轮和齿面通常有2~3个部位同时啮合，安装时，滚销和齿面之间施加适量预紧力。正转逆转时都没有齿侧间隙，形成零背隙传动。

五、塔吊转盘轴承怎么上油？

一、滚道加注：回转支承外壁位置或者表面位置有油孔或者油嘴。用油枪注润滑脂，冬季加注2#锂基润滑脂，夏季加注3#锂基润滑脂，厂家生产回转支承一般加注少量的润滑脂，实际在工地运转的时候必须加满润滑脂 二、实际运转的时候，齿轮加注润滑脂，一般整圈齿都需填满。 另外，主机工作每100小时左右就要加注一次润滑脂 回答完毕

六、餐桌转盘轴承怎样加油？

把餐桌上的小圆盘打开，就可以看见里面有个圆圈类的转动环。在这个转动环槽内有一圈滚珠轴承。用细一点的签棒把润滑油涂抹到里面的滚珠轴承上就可以了。

七、轴承钢怎样淬火？

如果轴承刚锻烧温度在800-900度，淬火液需要加温到100-120度，超过千度，淬火液不能低于200度。0度淬火液750度是轴承刚的下限，1200是轴承刚淬火加温的上限。

一般情况下将柴油和40CT机油按一比三或一比二混合烧沸，无论是鼓风炭火或是高频电炉加温基本够用，剩下的就是经验问题了，可以通过多次试验得到你想要的韧性和硬度。

八、轴承钢如何淬火？

轴承钢淬火方法：轴承钢锻烧温度在800-900度，淬火液需要加温到100-120度，超过千度，淬火液不能低于200度。0度淬火液750度是轴承刚的下限，1200是轴承刚淬火加温的上限。

九、轴承钢怎么淬火？

轴承钢要在电炉中或在盐浴炉中加热后放入油中淬火，只样能保待它表面不会氧化，淬过火后要将工件放入油中煮2小時以上，只叫回火，主要是釋放内部分子应力。

十、轴承淬火用哪些设备？

轴承淬火通常需要使用以下设备和工具：

1. 淬火炉：淬火炉是进行轴承淬火的主要设备，根据淬火工艺和轴承尺寸，可以选择适合的炉型和规格。常见的淬火炉包括电阻炉、感应炉等。

2. 冷却介质：淬火过程中需要使用适当的冷却介质，通常使用油或水作为冷却介质，根据轴承材料和硬度要求选择合适的冷却介质。

3. 温度测量工具：淬火过程中需要测量轴承的温度，以确保达到适当的淬火温度。常见的温度测量工具包括红外测温仪、热电偶等。

4. 淬火介质控制系统：针对大批量生产的情况，可以配备淬火介质控制系统，用于自动控制和调节冷却介质的温度、速度等参数，以确保一致的淬火质量。

5. 淬火夹具：淬火过程中需要使用夹具将轴承固定在炉中，以保持正确的位置和姿态。夹具可以根据轴承的形状和尺寸定制。

6. 清洗设备：淬火后需要对轴承进行清洗，去除表面的冷却介质和残留物。可以使用溶剂、超声波清洗机等设备。

以上是轴承淬火常用的设备和工具，具体使用哪些设备要根据轴承类型、尺寸和淬火要求等因素来确定。在进行淬火操作时，还要遵循相应的工艺规范和安全操作要求。