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2022-10-09 10:56液压钳由油箱、动力机构、换向阀、卸压阀、泵油机构组成，泵油机构由油泵体、高、低压油出油孔、偏心轴、偏心轴承、从动齿轮和一对高压油泵以及一低压油泵构成，油泵体悬固于油箱盖上，高、低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输；将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、零部件少、利于装配的优点。
一般衣柜隔板厚度是多少定制家具价格贵不贵
正常情况下是15mm-18mm；
制作整体衣柜的板材主要有木工板、刨花板、纤维板、实木指接板和多层实木板、实木颗粒板等；
纤维板的厚度有3mm、6mm，用作整体衣柜一般使用多层实木板的比较多。
定制家具价格贵不贵，定制的价格一般都比较高档一些，价格方面的也相对来说贵一点。
定制家具选购注意要点
要买到满意的定制家具，要注意以下几个方面
1.不贪便宜，选择优质产品
定制家具跟成品家具一样，少不得考虑产品的用材、做工、环保等方面。不可避免，市面上有部分品牌打着“自然环保”的招牌，以“超值”的价格卖质量不过关的产品，所以别看到超值就心动，质量过硬才是关键。
2.火眼金睛，辨别真假定制家具
选购家装之前，先搞清楚什么是量身订做！行内有一些厂家，做的都是固定格式的柜子，一组大的柜子由几个固定尺寸的独立柜子组合成，然后对外声称是量身订做。这样的柜子，需要在各组柜之间连接竖板，既浪费地方又浪费钱，还忽悠消费者说这样才结实。
3.注重家具使用的合理性
定制家具固然注重个性这一方面，但仍旧是生活中的常用品。所有材料的增加与减少都应该符合设计原理，要考虑到支撑、实用、美观，不能一心只想着要彰显个性，忽略合理性。否则，用得不顺心，后悔都来不及。
预制桩在施工中常遇到的问题是什么
一、 常见的质量问题
1.测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大；
2.单桩承载力低于设计值；
3.桩倾斜过大；
4.预制桩接头断离；
5.断桩。灌注混凝土施工质量失控,发生断桩事故；
二、质量问题的原因剖析
下面主要就单桩承载力低于设计值、桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类问题进行详细地剖析。
1. 桩承载力低于设计要求的常见原因：
（1）桩沉入深度不足；
（2）桩端未进人设计规定的持力层,但桩深已达设计值；
（3）最终贯入度过大；
（4）其他,诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩承载力下降；
（5）勘察报告所提供的地层剖面、地基承载力等有关数据与实际情况不符。
2. 倾抖过大的常见原因：
（1）预制桩质量差,其中桩顶面倾斜和桩尖位置不正或变形,最易造成桩倾斜；
（2）桩机安装不正,桩架与地面不垂直；
（3）桩锤、桩帽、桩身的中心线不重合,产生锤击偏心；
（4）端遇石块或坚硬的障碍物；
（5）桩距过小,打桩顺序不当而产生强烈的挤土效应；
（6）基坑土方开挖不当。
3. 出现断桩的常见原因 除了桩倾斜过大可能产生桩断裂外,其他原因还有三种：
（1）桩堆放、起吊、运输的支点或吊点位置不当；
（2）沉桩过程中,桩身弯曲过大而断裂。如桩制作质量造成的弯曲,或桩细长又遇到较硬土层时,锤击产生的弯曲等；
（3）锤击次数过多。如有的设计要求的桩锤击过重,设计贯人度过小,以致于施工时,锤击过度而导致桩断裂。
4. 桩接头断离的常见原因。
当设计桩较长时,因施工工艺的需要,桩需要分段预制,分段沉入,各段之间常用钢制焊接连接件做桩接头。这种桩接头的断离现象较为常见。其原因还有上下节桩中心线不重合桩接头施工质量差,如焊缝尺寸不足等原因。
5.桩位偏差过大的常见原因。
测量放线差错沉桩工艺不良,如桩身倾斜造成竣工桩位出现较大的偏差等。
三、 常见质量问题的处理措施
桩基事故处理方法较多,但要对方案进行技术经济比较,选择安全可靠,经济合理和施工方便的方案。要根据现场实际情况选用最佳的处理方案。一般处理方法有补沉法、补桩法、送补结合法、纠偏法、扩大承台法、复合地基法等。下面分别作简要介绍：
1.补沉法
预制桩入土深度不足时,或打人桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。
2.补桩法
补桩法就是在会同设计、监理以及业主的意见,根据设计单位出具的补桩方案进行补打,但此种方法投资大、工期长,很难被各方共同认可。
3.补送结合法
当打人桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力。其次，适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。
4. 纠偏法
桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。
5. 扩大承台法
（1）桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。
（2）考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。
（3）桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。
6.复合地基法
此法是利用桩土共同作用的原理,对地基作适当处理,提高地基承载力,更有效的分担桩基的荷载。常用方法有以下几种。
（1）承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填,然后再在人工地基和桩基上施工承台。
（2）桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时,可采用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法,形成复合地基基础。
7. 修改桩型或沉桩参数法
（1）改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。
（2）改变桩人土深度。例如预制桩在贯入过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故,此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层（膨胀土层）作为持力层。
（3）改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,可采用改变桩位重新沉桩。
（4）变沉桩设备。当桩沉人深度达不到设计要求时,可采用大吨位桩架,采用重锤低击法沉桩。
8.其他方法
（1）底板架空。底层地面改为架空楼板,以减填土自重,降低承台的荷载。
（2）上部结构卸荷。有些重大桩基事故处理困难,耗资巨大,耗时过多,只有采取削减上部建筑层数的方法,减小桩基荷载。
（3）结构验算。出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故,可通过结构验算等方法寻找处理方案。
（4）综合处理法。选用前述各种方法的几种综合应用,往往可取得比较理想的效果。
（5）采用外围补桩,增加周边嵌固,防止或减少桩位侧移等。
总之，桩基施工质量关系到整个建筑物的工程质量，在桩基施工过程中，遇到各种意外情况，应及时通过业主、监理与设计部门联系，按设计部门的设计修改通知或会议纪要进行施工。