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10MPA液压站是大液压站吗?

204 2023-09-12 02:10

一、10MPA液压站是大液压站吗?

不属于大液压站。10兆帕是压力很低的泵站,在使用国产阀的工业机械领域还有人用。   大液压站,通常是流量比较大,相应的油箱就要很大,还要配套大规格的液压阀组和液压附件。   液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。   按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。

二、液压站如何调压?

首先拧松溢流阀螺钉,待设备开始运转之后,再将螺钉渐渐拧紧,过程中观察压力表,等其升了几兆帕后方可停止;让设备在此压力下运行几分钟,再重复升压,直到调至设定的压力;

油泵出口一般装了溢流阀,通过溢流阀卸掉多余的压力,再把油排入油箱内。

三、液压站压力下降?

压力突然下降的原因:

①主阀芯阻尼孔突然被堵;

②主阀盖处密封垫突然破损;

③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死。Eg:零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;

④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。

⑤远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法:①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;②更换破损元件检修失效零件,③检查消除电气故障。

四、液压站选型步骤?

是毕业设计吧?按照课本上液压系统设计的例子,照葫芦画瓢即可。一般是根据速度和缸大小,来计算泵流量,然后选泵(根据泵功率选电机),设计油箱大小(选油箱附件),选控制阀,选管路和接头

五、液压站稳压原理?

液压站稳压的原理是:

通过电机旋转的机械能带动油泵旋转,从油箱内吸油打油至各个管路系统,产生液压能,带动执行元件工作。回油通过回油管路及冷却器经油箱过滤器回油箱,周而复始。

稳压器采用CPU监控,保护本机各项功能的精准度。用户可按现场电压波动范围、负载特性而调整稳压速率(反应时间),以逻辑脉冲电路控制方式达到最佳稳压效果。

六、液压站压力低?

液压系统压力降低,上午干都有240公斤的压力,下午只40公斤了。

1.这不是泵的问题。

泵有问题一是声音会不同,你没说泵声音变了;二是泵不可能这麽快磨损而使间隙大得压力降得这麽快。

(泵是产生压力的)2.那应该是保持压力的问题。

一是保压元件——溢流阀的问题;二是泄漏问题。

要查出是那个溢流阀的问题,得懂液压原理或懂阀的内部结构。

而泄漏有外泄漏、内泄漏,内泄漏要有液压知识和经验才能判断得了。

3.我只能提供这些作为你考虑的思路。

希望能对你有帮助。

七、液压站推无力?

不充分因为液压站推力不足可能由于以下液压油泵、液压缸或者阀门损坏、密封失效、油管阻塞、系统泄漏等,导致油液压力不足,无法带动液压机械的正常工作,无法推动工作负载。若存在上述问题,需要对液压系统进行彻底分析和维修。建议对液压系统进行维护和保养,定期更换液压油,检查油路以及液压缸,确保液压系统的正常运转,提升液压站推力。同时,也可以采用科技手段,比如加装AFC或者增加压缩空气的压力等方式,提升液压系统的推力,使其能够更好地满足工作需要。

八、液压站工作原理?

液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

九、液压站控制要求?

1、按所提供的液压原理图及油箱容积尺寸设计制造

2、液压原理图为两种: YYZ-20T-4101 控制液压卡盘 YYZ-20T-4201 控制液压卡盘和液压尾台

3、油箱容积尺寸:480X470X400(mm), 液压站总高不超过900mm。

4、油箱要便于清洗,有吊环,有泄油口,有回油口。

5、进出油口为Z3/8”,管接头接C10I胶管总成。

6、滤油器精度在100μm。

7、液压泵组为台湾制造,液压阀通径φ6,国内同一厂家制造,液压阀及附件要有正规厂家的质量认证声明。

8、电压要求380V,50Hz。环境温度5℃~40℃。

9、控制单元,进出油口要有对应的标识。

10、液压站各处不许漏油。

11、油箱颜色标号RAL7021。

12、要提供液压站说明书(内容要有原理图、元件明细、常见故障分析等)、合格证。

13、要有出厂标牌,服务电话。

2 二、 SSCK系列数控车床的液压泵站 1、液压泵站的制造要符合液压原理图及外观图,并符合GB3766中基本要求和安全要求的规定。

2、泵站的基本参数及主要性能指标必须符合下列要求: 额定压力 允差值<5% 额定流量 允差值<5% 压力振摆 ±0.2MP 耐压能力 >150% 清洁度 ≤19/16 噪声 ≤75dB(A) 温升 ≤25°C 正常工作温度 30~60°C 无故障连续运行时间 ≥60h

3、泵站各元件和辅件在安装前均应严格清洗。

4、保证电机与液压泵的主轴严格对中,同轴度允差小于0.05mm。

5、当泵组置于箱盖上时,其结合面上宜加弹性材料的防震垫。

6、泵站安装底座必须有足够的刚性,以保证运转时泵、电机始终同轴。

7、油箱必须设置液位计﹑温度计,便于观察液位高度和油液温度。

8、在液压泵吸油管路上的滤油器,其过油能力应大于泵流量的两倍。

9、穿过油箱的管子及其辅件均应有效密封。

10、油箱内表面的处理可以采用酸洗后磷化、喷丸或喷砂后喷镀等化

3 学稳定性和物理稳定性优异的方法,不允许采用涂防锈耐油漆的方法处理。

11、泵的吸入口与系统回油口、泄油口的距离应尽可能远些,管子均应插在最低油面之下。

12、集成油路各块上邻近液压元件安装位置处及各油口应有相应标记。

13、泵站性能试验项目、试验方法及试验要求应符合JB/T6105-92中的4.2项。

14、给出国机床配套的泵组应有CE认证标识。液压泵站的标牌、标识及说明书均为英文。

十、液压站的原理?

工作原理 电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。 液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。

按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。