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2023-02-07 01:55动车轴承是不能加润滑油的。电动车电机内的定子和转子之间是需要相互转动的，它们之间是需要保持干净，而且需要有严格的间隙电机才能保持良好状态的，因此，定子和转子之间不能加润滑油的，要加也应该加在电机的轴承上，以及电机齿轮啮合的地方，需要加的是润滑脂，而不是润滑油。目前的电动车所使用的轴承基本都是密封式的，不需要加注润滑油的。如果使用当中听到有异响，那么在这种情况下只能是更换轴承了。
可以把轴承上的塑料油封撬开加油
怎样给电机轴承加润滑油？
在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。 同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素
主轴轴承加黄油的正确方法？
德国FAG主轴轴承洗净后填充润滑脂的顺序，润滑脂填充方法不同，会产生初期磨合运转时的升温不稳定、异常升温、初期磨合时间长、甚至发生烧伤等现象。因此必须根据使用条件，采用适当的润滑脂及适当的填充量来进行正确填充。
静压轴承旋转精度很高，保持性也好。刚度和承载能力很高，与转速和荷载无关，与节流形式、油腔相对压差有关。抗震性能表现优异，适应各种运行速度，尤其是低速和超高速运行。摩擦损耗很小，无噪音，寿命非常长。由于除了本身成本外，还需要一套供油设备，故总成本较高，且生产工艺要求也高，需本厂自制，使用和维修比较麻烦。
选择所使用的轴承类型和组合方式时，应综合考虑主轴部件在各个方面的要求，以及轴承的供给情况、成本、安装调试的难易度等因素。通常情况下，主轴应首选滚动轴承，尤其是对于立式主轴而言，只有当主轴水平放置，且加工工件的表面粗糙度数值较小时，才使用滑动轴承。
（1）填充前的确认事项
确认轴承内部没有残余异物。建议对于高速主轴用轴承，应先清洗、脱脂，再填充润滑脂。其他的应用时，也建议先清除附着在轴承内部的防锈油。
（2）填充润滑脂时
为填充适量的润滑脂，德国FAG主轴轴承厂家建议使用注脂器，使用可读填充数的注脂器。
（3）润滑脂填充量
精密轴承润滑脂填充量推荐值：
高速主轴用角接触球轴承，空间容积的15%士20%
高速主轴用圆柱滚子轴承，空间容积的10%?%
电机用球轴承，空间容积的20%~-30%
2、球轴承的润滑脂填充方式
（1）在各个球之间，均匀地填充润滑脂。如果是外圈引导的酚醛树脂保持架，德国进口FAG轴承厂家建议在保持架引导面也薄薄地涂上润滑脂。
（2）用手转动轴承，使润滑脂均匀地进入滚道面、保持架内部、各个球之间、引导面等各处，使润滑脂充满轴承内部空间。